陶都有田のバイクショップ

  

　　一昨日の４日（土）に毎年恒例になった新春ツーリングに行って来ました・・・

　　　　　場所はこれも恒例になった雲仙市のいやしのそば処愛菜館・・・

　天気予報では天気も良さそうだし正月三が日も過ぎ、渋滞も緩和されてるかな～・・・




　　　　　　　　　やっぱり今年も新春ツーリングはここ愛菜館に・・・




　　　　当店からHさんと２台で道の駅太良を目指し午前９時半当店を出発・・・

天気は青空が広がり冬にしては最高のツーリング日和ですがそれでも朝方はしっかり霜も降りてやっぱり冷え込みます・・・が元旦の事を思うとお日様のありがたみを思いながら１０時半過ぎ祐徳稲荷神社付近は渋滞がありましたが道の駅太良に到着です・・・

この道の駅で鹿島のWさんと合流、車も多いですがライダーも集まってます・・・今回は３台での新春ツーリングのスタート・・・


有明海沿いのR２０７号を暖かな日差しを浴びて愛菜館まで一気に走って来ました・・・


開店から１時間ほど経ちますがすんなり席に着き今月の期間限定そばである『鴨南蛮そば定食』を注文・・・


　　１時間ほどゆっくり食事をして身も心もしっかり温まり愛菜館を後にします・・・


１時間ちょっと走ればここもいつもの休憩場所でもあるなみうおでコーヒータイム・・・


愛菜館からの走りは冬を忘れさせてくれる穏やかさでついつい休憩時間も長くなり・・・


　　　　　青空の下大村湾を眺めながらゆっくりと時が流れていきます・・・




とてもいい気分になり長いコーヒータイムになりましたが気分よく出発して、途中おおむらゆめファームシュシュで休憩して午後４時前無事当店到着・・・

　　本日の走行１７４ｋｍの天気に恵まれた楽しい新春ツーリングになりました・・・

　　　　　　　　ご一緒したHさんWさんお疲れ様でした・・・  

　　　　　　　　　　２０２０年も４日も経ってしまいました・・・
　
　　　　　　　　　　　　　　遅くなりましたが・・・

　　　　　　　　明けましておめでとうございます


　　　私の怠慢で長い間手つかずでしたがぼちぼち進めていきたいと思います。

　　　　毎年恒例の初日の出観賞は今年も山茶花高原まで行きました・・・
　
定刻の午前５時に当店を出発し途中コンビニで休憩しますが例年になく冷え込んで気温は氷点下４度・・・

　ウェアーはどうにか寒さを防いでくれますが指先とつま先は痛くて悲鳴を上げます・・・


　　今年はいつものM夫婦にI夫婦も参加！ライダーはなんと３人になりました・・・


　　　　　　　　午前７時には山茶花高原に到着寒くてたまらん！！


　　　　　　　午前７時２０分過ぎ例年になく綺麗な初日の出でした・・・


　　　　帰り際、霜柱を見て寒さも増してきますが風が無いのが救いです・・・


　帰路に就いた車もありますが駐車場もほぼ満車状態で今年は人出もありました・・・


　　　　　ライダーも増えました～・・・当店からも３台とうれしい限り・・・
左から３台は我らの愛車・・・４台目はなんと修理などお世話している波佐見町のYさんでした・・・



　　　　午前８時過ぎ祐徳稲荷神社へ向け山茶花高原を後にします・・・

帰路はオレンジロードを走りますが道路脇の温度計はなんと氷点下２度で日の出後でもでもまだまだ厳しい寒さに耐えながら走ります・・・

　　　駐車場に着くまで少々込み、ここもいつもより人出は多く感じます・・・
　　 ここで往路のコンビニで見送りに来てくれてた地元のWさんと合流・・・
参拝も終え、これも恒例になった酒まんじゅうをWさんの太っ腹でご馳走になります・・・



　　　
Wさんとも別れて祐徳稲荷神社を後にしますが駐車場から国道へと少々込みましたが正午前無事に当店に到着・・・

　　　　　　今回も無事に初日の出、初詣を終えることができました・・・

　　　　　　今年はライダーも人数も増え楽しい一日になりました・・・

　　　　　今年も皆様にとって安全で楽しい年になるよう願っています・・・

　　　　　　　　　ご一緒された皆様お疲れ様でした・・・
  

先日７月７日（日）にグッドライダーミーティング長崎が大村市にある長崎県運転免許試験場で開催され当店から３名の方が参加されました。

当日は梅雨の合間で幸い雨は降らなかったのですが暑さの中での講習会に１８名程の参加者が汗を流されました。

　　　　　　私は指導員の立場で参加させて頂き皆さんと共に汗を流しました・・

　　　写真も撮る機会が少なかったのですがWさんに少しだけ撮って頂きました・・・

白バイ隊員の方からの説明はやっぱり説得力が有り皆さん真剣に耳を傾けられます・・・


　　　　　　　　　　　　　　　　　　白バイ隊員の模範走行・・・


　　　　　　いつもながら狭いコースをスムーズに素早くクリアーして行きます・・・


　　目標は高過ぎますが安全にスムーズに走るスキルは是非身に付けたいですね！





こちらは発進して右急旋回の一連の写真ですが小回りして加速に移りますが実にスムーズ・・・目線とハンドルがしっかり切れているので可能にする技ですね！（私にはまだはるか彼方のテクニック！！）










　今回参加の当店メンバー・・・話題は・・・『やっぱり練習せんばね～』・・・でした・・・


　　　　　　　　　　こういう講習会には当店で一番多く参加しているHさん・・・


　　　　　　　　　　　　　　仕事の都合で久々の参加のFさん・・・


　　　　　　　　　　　　　　同じく会社の休みが合わないTさん・・・


　　　　　講習の成果はしっかり表れていますね！・・・スムーズになって来ました～


久々に乗った為か基本もしっかり身体で覚えていないと思いだすのに時間が必要のようですね・・・


午後からは少し慣れて来たようですが身体が忘れないうちにまた参加しないとですね・・・



皆さん汗を掻きながら一生懸命練習に励んでおられましたが初心者の方々は低速走行は苦手のようでした・・・

低速走行に自信が付いたら他のセクションももっと走りやすくなるのでは無いかと思います・・・

今一度初心に帰って自動車学校で習った事・・・ニーグリップ、目線の大切さを思い出して自分の走るライン取りを習得して頂きこれからのバイクライフを安全に楽しく過ごして頂くよう願っています。

　　　　　　　　　　　　　　参加されたみなさまお疲れ様でした・・・  

　　　　　　　先月からの載せるのが幾つかあるのですがこちらを先に・・・

昨日の日曜日にグッドライダーミーティング佐賀が大町自動車学校で開催され当店から７名もの方が参加されました・・・

　　私も指導員の立場で同行して一緒に一日楽しくスキルアップに励んで来ました・・・


５月と言うのに真夏を思わせる暑さになりましたが今回１９名の参加で二輪車安全運転佐賀県大会も併催でこちらは４名の方が参加されました・・・


　　　　　　　　当店の常連Wさんにカメラマンで手伝って頂き助かりました・・・


　　　　　三グループに分かれての講習ですが当店のお客様で一グループに・・・


　　　　　　　低速バランス走行・・・低速でのマシンコントロールは必須ですね！


　　　　　　　　　　　　　　　ハンドルの切れ角が小さいバイクや・・・


　　　　　　　　　　　　　排気量が大きいバイクは難しくなりますが・・・


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　訓練を重ねて行けば・・・


　　　　　　　　　　　　　　　　　　必ず習得できると言う事を・・・


　　　　　　　　　　　　　　当店のお客様は理解して頂いてます・・・

　　　
　今回初参加で私より年上のIさんも参加され・・・（私が見本となって教えていきます）


講習開始の時には動きも硬いですが少しずつ慣れて行き終了する頃には自分でも違いが確認できると思います。


　　　　　　　　　　特に大排気量のバイクはコーナーリングの重要さを・・・


　　　　　　　　　理解して頂き楽しくライディングしてもらえたらと思います・・・


　　　　　　　　　　　　こんなS字コーナーでのライン取りですが・・・


　　　　　　　　　　私の希望は倒しこまないでなるべくバイクを起こして・・・


　　　　　　　　　　　　　ハンドル切って小回りしてほしいですね・・・


　　　　　　　　　車種によりますので自分で理解していくのが一番ですね・・・


　　　　　　　　　　こんなに暑い中最後まで訓練されたIさん・・・良かった～




今回のグッドライダーミーティングは暑くて熱中症にならないかと心配するくらいの中でしたがみなさん最後まで受講されて無事に終了することが出来ました・・・

参加された皆様も全体的にレベルが高くて前で先導するのも困難で私の指導を受けた方の中には不満がある方もあったかもしれませんがこれから私自身も訓練する機会を作って行きたいと思っています。

　　　　　　　　　　　　　今回参加されたみなさまお疲れ様でした。  

もう二週間が過ぎてしまいましたが４月１４日（日）に伊万里市黒川町にある名村造船所の大型船見学会に行って来ました。

初めて間近で見る３０万トンタンカーの迫力に圧倒され、貴重な体験をすることが出来ました・・・

午前１０時に名村造船所に到着、入口から左手にある工場の中へ・・・もうウキウキ！


　　　　　　　　　工場の中はとにかく広い！これから分厚い鉄の板が・・・


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　職人の技で加工されて・・・


　　　　　　　　　　　　　　　　　綺麗な曲線になって行きます・・・


　　　　　　　　　　　　　　　こんな鉄板溶接するのもたいへんだ～


　　　　　　　　　　　　　　　　ここから工場を出て行きますが・・・


　　　　　　　　　　この台車も半端ない！・・・１６０輪って、凄い迫力！！


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　工場出てからは・・・


　　　　　　　　　　　　　　　バスに乗り込み移動になります・・・


　　　　　　　　　　　　　　　　　分厚い鉄の板が溶接され・・・


　　　　　　　　　　　　　　　だんだん船の形を成していきます・・・


　　　　　　　　こちらは船尾側でスクリューのシャフトが出てくる穴です・・・





　　　　　　　　　　　　　　狭い通路をバスが通るのですが・・・怖い！


　　　　　　　　　　この鉄の塊が浮くのだとは信じがたくなりますね！・・・


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　いよいよ船内見学です・・・


　　　　　　　　　　　　　　デカすぎて写真に写りきれませ～ん！！


　　　　　　　　　　　　　　　船首側から上り甲板を通り船内へ・・・


　　　　　　　　　　計器類が並んでいますが石油等の管理関係かなっ？


　　　　　　　　　　　　　　　　　　操舵室からの展望です・・・


　　　　　　　　　　　　　　何やらハイテク機器が並んでます・・・


　　　　　　　　　　　　これはレーダーで二つ並んで有りました・・・


これから下船ですが雨が降ってきたにもかかわらず乗船待ちでまだまだこんなに並んでます・・・


雨でバスの窓の水滴にピントが合ってしまいましたがスクリューの直径は４ｍほどあると思います・・・（デカかった～）



途中から雨が降って来ましたが合羽まで準備して頂き有意義な時間を過ごすことが出来ました。

今回の見学会には４０００人以上の方々が来られたようで大盛況でしたが天気が良ければもっと楽しい見学会になったと思います。

　　　　　この機会を頂いた名村造船所様と船主の出光様に感謝申し上げます。  

Yさんとは（CB1300SF）の整備などを依頼して頂くようになって数年経ちましたが仕事の関係でなかなかご一緒出来ずにいたのですが時間の都合がお互い出来ましたので先週の水曜日に二人で雲仙方面に出かけてきました。

　　Yさんは結構走り回ってみえてタイヤの減りも早いみたい！（当店は大歓迎！）

今回案内役も兼ね私が先導でいつもの蕎麦の愛菜館で食事をしての雲仙方面も楽しんで頂けたら幸いなのですが・・・

出発は９時過ぎで道の駅太良で休憩してすぐ近くにある海中鳥居へ行ってみます・・・


　　最近インスタグラム等にも出るようになり少しずつ来る人も増えてるようです・・・
　　　　　　　　私は何回も来てますがYさんは初めてと言う事で良かった～


　　　　　以前来た時より様子も変わっているようで・・・迎える側にも変化が・・・



海中公園からフルーツバス停のあるR２０７号を走り途中諫早湾干拓堤防道路に左折して広域農道などを走り愛菜館で昼御飯です・・・


　　　　休憩もそこそこに来たので意外と早く、午前１１時半過ぎ愛菜館に到着・・・
　　　　　　ですが平日の割にお客が多い？・・・あぁ～春休みだから・・・納得！


　待つことなく席には着け、今月の期間限定そばで『春の天ぷらそば定食』を注文・・・
　ゆっくりしたかったのですが席待ちの方もあり早めに愛菜館を出ることにします・・・




愛菜館から県道１２８号を上り雲仙温泉街からR57号を走って島原市に入って県道２０７号に左折して平成新山ネイチャーセンターで休憩・・・
休憩後平成ネイチャーセンターを出発して坂を下りて行くと左手に黄色に広がる菜の花が気になり初めての場所ですが寄ってみることに・・・

　　今までは気づく事が無かったのですが二人ということで少し余裕が出来たのか・・・


　　　　　　　　　　　　協力費３００円を払い公園内を散策することに・・・


　　　　　　　　　　　　　　　　普賢岳をバックにして黄色にピンク・・・


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　桜も満開で・・・


　　　　　　　　　　　　　　　　　私たちの目を楽しませてくれます・・・


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　いや～・・・鮮やか～


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・・・


公園の奥の方から園内を見ますと遠く有明海と対岸の造船所も見渡せます（写真では左手奥ですが確認は無理の様ですね！）


　　　　　　　　　　菜の花いっぱいですがミツバチさんの姿が少ないですね！


　　　　　　　　　　　　　　少ない中からどうにか納まってくれました～


　　　　　　　このアングルは好きですがピントボケ・・・あっ右側の黒いものは？


　　　　　　　　　　　　　　　　　　どうもクモさんのようですね！


ミツバチが少なくなっていることは私たちが自然を破壊していること・・・なんですよね！


緑の草の中に紅く咲くこの花は何の花だろう・・・余りの美しさに目を奪われてしまう・・・


しまばら火張山花公園はイベントも開催していて今月２８日（日）も開催されますね！




　　　　　　　　　　　　　　公園の散策も楽しみ帰路に着きます・・・

帰りは久々の県道５８号の林の中を愛野まで走りそこからはいつものR251号を通って諫早、大村、嬉野、波佐見ルートでYさんとは波佐見で別れ午後５時過ぎ無事当店到着本日の走行２３２ｋｍになりました。

Yさんとは初めて走りましたが今回のコースも楽しんで頂いたようで一安心・・・

　　　　　　　またこれからもバイクの楽しさ広めていきたいと思いました・・・

　　　　　　　Yさんお疲れ様でしたまた機会があれば一緒に楽しみましょう！  

前回からのつづきになりますが小安丸での食事を終え大島大橋を渡り大島町へ入ります・・・

大島大橋を過ぎて数百ｍ走ると赤が目立つ寺島大橋が続き、ここを渡ったら右手には大島造船所のクレーンが目を引きますがここは帰りに寄ってみたいと思います・・・

　　　寺島大橋を渡り信号を左折して県道１５号を崎戸方面へ進んで行きます・・・

７ｋｍほど走り西海市役所・崎戸総合支所の所にありました『蠣の浦アラカブバス停』

　　　　　　綺麗に仕上げられてこの中で待つ子供たちの笑顔も想像できます・・・


　　　　　　　　　アラカブ（カサゴ）が二匹並んでるのは乗降客も多いのかな～


　　　　　　　　　　あと・・・一つ気になるお魚バス停にも寄ってみましょう・・・


　　　　あった～・・・この道数回は通ったのですがあまり印象強くなかったのに・・・


　　　　　　　　　　鮮やかな赤が映えますね～・・・新しく塗り替えたのかな～


　　　　　　　こちらからの角度だと良く分かりますね！・・・『今泊マダイのバス停』



今泊バス停から橋を渡り右にUターンし、道なり行くと今は休館となったホテル咲都に到着・・・


　　以前このホテルで食事した事もありますが・・・休館になりこの狸たちも淋しそう・・・


　　　　　　　ホテルを見ると淋しくなりますが明るい空の下菜の花が鮮やか～


　　　　　　　　　　　鮮やかな黄色が落ち込む気持ちをもちあげます・・・


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ホテルから少し歩くと・・・


　　　　　　　　　　　　戦争当時の建物が今もこうして残っています・・・


　　　　　　　　　特設見張り所の裏手から見る『北緯３３度線展望台』・・・


　　　　　　　　　　　これから『北緯３３度線展望台』に上ってみます・・・


　　　　少し雲はありますが・・・青い空に碧い海・・・吹く風も・・・きもちんよか～・・・


　　　　中央にモニュメントがありますがスマホで音声ガイドにアクセス出来ます・・・


　　　　こんな所も同じ北緯３３度線にあるんですね～・・・ちょっと妄想の世界へ・・・




大島から崎戸の端っこまで来て散策も終え、帰路に着きますが大島造船所の近くへ行ってみることに・・・

　　　　　　　　大島造船所を通り過ぎ裏手の方から大島大橋を望みます・・・


　　　　　　　　　　　　　　　同じところから大島造船所を望みます・・・


　　　　　　　　　肥前大島港ターミナルの方から大島造船所を望みます・・・



　　　時刻も２時半を過ぎ肥前大島港ターミナルを後にして一路有田を目指します・・・

帰りの西海橋付近はかなり渋滞していましたが４時過ぎ無事に当店到着、今回の走行距離は１３７ｋｍと少なめでしたが大島、崎戸のコースは気持ち良く走れて満足のいくツーリングになりました。

気になるお魚バス停にも寄れたしまだ他にもあれば是非探してみたくなる今回のツーリングでした。
このコースは初心者にも楽しんでもらえると思いますのでこれからも機会があれば活魚料理小安丸さんで食事して北緯３３度線展望台まで行ってみたいですね！  

３月も最終日になりました・・・日曜日と言う事で桜見物も兼ね西海橋、大島・崎戸方面にツーリングすることに・・・。

昨日まで春めいて暖かかったのですが今日は日差しはあるものの吹く風は強く冬に戻ったように冷たくて服装もしっかり冬仕様で午前８時半当店を出発です・・・今回はCB1300SBのHさんとたびたび私が乗らせて頂いているNC750SのオーナーであるK君と私の三人になりました。


　当店から３０ｋｍほどで一時間もかからず西海橋公園に到着です・・・桜はもう満開！


　　　　　　　　　　　　　　　　　こちらは最初からある西海橋・・・


こちらは新西海橋で車専用橋と歩道橋の上下二段に別れていていつも歩いて渡りますが今回は強くて冷たく吹く風の為真ん中まで行き早々に引き返しました・・・


　　　　　　　　　　　　　　　　青空で天気は良いのですがね～・・・


　　　　　　　　　　　　　　　風が強くピントがなかなか合いません・・・


ここに着いた時には時間的に少し早い為か駐車場の整理スタッフの多い割りには駐車スペースはまだまだ余裕がありましたが出発する頃には入ってくる車も増え出しました・・・




西海橋公園を出発して２０分くらいで道の駅さいかいみかんドームに到着・・・ここでコーヒータイムで時間調整・・・


　中に入ったら観光協会スタッフの方が地元特産のお菓子販売されていました～・・・


　　　　　話をしているうちに甘いのは嫌いでは無いので・・・買っちゃいました・・・


当店に来ると美味しいお菓子とコーヒーを口にすること出来るかも！（多分すぐ食べてしまいそう！！）



今回の昼御飯を食べるお店は開店が１１時からでしたので一応予約も入れて道の駅を出発・・・


初めて行くお店なのでつい通り過ぎましたがいいタイミングで１１時に活魚料理小安丸に到着です・・・


　　　　　　入口もなんか雰囲気良さそう！・・・ついつい期待してしまいます・・・


中へ入り直ぐ席に着けましたがお客さんがどんどん来店されてます・・・予約していて良かった～


　　　　下調べしていたので『メガ盛り丼』を即注文、・・・待つこと２０分ぐらいかな～
　来た～・・・予想通りのメガ盛りで・・・美味かった～・・・（ゴマダレもっと欲しかった～）


　　　　　　　　　窓から外を眺めると大島大橋と大島造船所も望めます・・・


もう少しゆっくりしたかったのですが順番待ちのお客さんもいたので小安丸を後にして大島大橋を渡り大島町へ・・・



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・つづく・・・  

いろは島展望台から５ｋｍほど走ればピンクの花桃（梅かな？）が咲いてあぐり山公園の案内板がある三叉路を右折して山道を上って行きます。

道が狭く勾配があるのでビックバイクや初心者には少々辛いかも知れませんが頂上からの眺めは伊万里湾を一望できる穴場スポットでした。


　　　　　頂上手前の駐車場は四輪なら数台は停めれそう・・・後方は福島町・・・


　　　　植樹されて間もないのでまだ大きくはないのですが綺麗に咲いています・・・


　　　　　　　　　　　　珍しくバイクの写真も多めに撮ってました～・・・


　　　　　　　　　　　　　　　　　頂上から駐車場を望みます・・・


　　　　　　　　淡いピンク色から濃いピンク色となかなか楽しませくれます・・・


　　　　　　　　　　　頂上から福島大橋、名村造船所方面を望みます・・・


上り坂で少々厳しい道ですがここからの帰り道（戻らずに行けます）の下りはもっと厳しくなります・・・


　　　　　　　戦時中の監視哨です・・・戦争のつめ跡は今も残っています・・・


　　　　　　　　福島町、やや右手にいろは島や肥前鷹島大橋も望めます・・・


　　　写真では無理ですが現地に行けば案内板の説明が有り分かりやすいです・・・




　　　　　　　　　　　貴重なミツバチの写真もしっかり撮れてました～


　　　　　　　　　　　　　ピンクの花とミツバチにも癒されました～















出発の時は風の冷たさも感じましたが午後からは春の陽気のお蔭で爽やかな風になり往路と同じルートで午後４時半に無事帰宅しました・・・

今回の走行は１５１ｋｍ、近くでも初めて行くところも有りなかなか楽しいツーリングになりました・・・　  

天気予報もめまぐるしく変わるここ数日の天気、昨日の日曜日・・・どうにか良さそうなので参加者募りましたがみなさん用事が有り、結局前回と同じくY君との２台で春の風受けながらツーリングに、ルンルンのつもりが天気こそ良かったのですが冷たく吹く風はちょっと厳しかったですね！・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　冬仕様の服装で助かった～

　　　　　　　　　　　出発は遅めで当店を９時半一路鷹島へ向け出発！


　　当店から一気に来てしまいました・・・道の駅鷹ら島に午前１１時前到着です・・・


　　　　　　　　　久し振りの鷹島・・・天気は最高なんだけど風が冷たい！


有田から伊万里、波多津のR204号から県２１７号を通り道の駅鷹ら島まで６０ｋｍ・・・


　　休憩してたら時間もお昼時になり出発・・・ここも久し振り海上屋台三軒屋に到着！


　　　　　　このメニューは初めて・・・と言う事で魚島来（おとこ）めしを注文！！


　　　　　　来ました～魚島来めし・大・・・価格は変わってます（大で１５００円）。



１時間ほどのランチタイムを楽しみ帰路に着きますが島内を少しウロウロしてみることに・・・しばらく走りましたがここは！と言うところを見つけられず鷹島肥前大橋を渡り鷹島を後にします・・・


島内は２０ｋｍほど走って、鷹島肥前大橋を渡ったところの休憩所から鷹島方面を望みます・・・
　　　　　　　　　　　　これからいろは島展望台を目指し出発です・・・


県２１７号からR２０４号に出て数キロ走り右折してまた数キロ走ればいろは島展望台に到着します・・・お昼を過ぎて冷たかった風も爽やか～


　　　　　　　　　　　案内の看板を見ると説明付きで分かりやすい！！・・・




　　　　　　展望台からの眺望も晴天に恵まれ、素晴らしい景観に癒されます・・・

他にも数組の方々が来られてましたが福岡や久留米ナンバーの車があり近くでこんな素晴らしい景観を望めるのを有り難く思いました。

後編は往路でちょっと気になる看板を目にしたのでそこに寄ってみることにします・・・

  

一昨日の日曜日Y君のFZ-8のタイヤ交換後の慣らしと言う事でいつもの雲仙の愛菜館までランチツーリングに行って来ました・・・

　　　　　天気は晴れですが風が冷たく震えながらの慣らしツーリングでした・・・


　　　　　　天気が良くなったので慣らしする？・・・いいですよ～・・・で決まり！



　　今回はミシュランのパイロットパワー２CTからパイロットパワー３に替わりました・・・























　　　　　日が射して絶好のツーリング日和でライダーも良く見かけましたが・・・
　　　　　風が冷たく走り出すと手が・・・凍えてきます・・・（道の駅太良で一休み）



出発が遅かったので愛菜館到着が正午を過ぎ流石に先客が有り少し待ちましたが・・・
　　　　　　　今回K君のNC750Sを拝借（調子維持の為と言い訳をして・・・）



　　　　　　　　　　　　　今月の期間限定そばの『豚南蛮そば定食』・・・
　　　　　　　　　　　つけ麺のつゆがあまりに美味しくこれでご飯を食べ・・・
　　　　　　　　　　　なんとおかわり３杯してしまった～・・・もう動けない・・・




往路は有明海沿いを走り小長井付近でも７度となかなか気温も上がらず震えながら愛菜館に着いたのですが温かく美味しいそばで寒さも和らぎ帰路に着きます・・・

復路は愛野から左手に橘湾を望みながらR251号を走り諫早から大村湾沿いに・・・道の駅長崎街道鈴田峠で休憩・・・

広域農道のグリーンロードを走り嬉野廻りで午後４時当店到着今回の走行１８０ｋｍ・・・

午後になっても気温が上がらず嬉野手前の俵坂峠のでは気温５度でホントに寒かったのですが日差しに助けられY君も今度のタイヤに好印象で楽しいタイヤ慣らしに付き合えました・・・

  

今年初めてのキムチを先週作りやっと味が馴染んできたので茨城に居る鈴鹿時代の同朋のK君に送った・・・

今回はあまり手ごたえ（イマイチ美味しくない）が無かったので喜んでもらえるかは？？？・・・

　　　　　　　　　他にも少し送ったので健康管理に役立てば幸いなのだが・・・


　　　去年は失敗続きで出来なかったけど今年第一弾は味はともかく出来ました・・・
　　　　　　　　　　　　　　料理教室で習ったレシピを見ながら・・・
材料は白菜、大根、ニンジン、ニラにリンゴ、ニンニク、ショウガを磨って入れあとは蜂蜜、葛粉、オキアミ等結構混ぜ合わせてます・・・



　　　　　　　　　　　これは昨日自分用に作って食べた野菜サラダ・・・
レタス、ニンジン、玉ねぎ、トマトがいつものパターンでゆで卵も入れたバージョンでこれにオリーブオイルと塩を混ぜて食べるとなかなかいけます・・・



　　　　　　こちらは今日作ったもので生のほうれん草も最近使い始めました・・・



　　　　　　　　　　今日はパン食でフルーツ付き・・・（食後のコーヒーも）



　　　　　　　　昨日の夕方買い出しに行き今年の初物でイチゴも買い・・・



　　　　　　葉付き玉ねぎも初物で買ってみた（今日の野菜サラダに使用）・・・




K君も忙しくしてコンビニ弁当が多くなると思うけど健康の事を考えて食生活も気にかけてもらえればと願っています。

野菜サラダは少しでも参考になればいいけどオリーブオイルとゆず塩かけるだけでもいけますので是非試してほしいと思っています。

この記事読んで貴重な時間を少しでも自身の健康の為に使ってまだまだお互い元気に仕事していけたらと思っています・・・  

３０年ほど前に当店で新車販売したヤマハ　シグナス１２５がやっと深い眠りから覚めバイク好きの鹿島のWさんに納車する事が出来ました。


前オーナーが平成１４年１１月に廃車しているので１６年以上も動いてない事になりますが・・・


　　　　　　　　新車から３０年経過している割には意外と状態は良好です・・・


　　　ワンオーナーと言う事と前オーナーの保管状態が良かった為だと思います・・・


　　　　　経年劣化と小傷は有るものの程度は良好！・・・登録も済ませました・・・


新車から３０年で走行距離はなんと！・・・２２８３ｋｍ・・・間違いなく実走行距離です・・・


　シートを開けるとさすがにメットインスペースは無く、ガソリンタンクとバッテリーが・・・
　　　　　　ガソリンタンクは錆びていたので中古に、バッテリーは新品交換・・・



　　　　あとタイヤ前後、プラグ、エアーエレメント、エンジンオイルを新品交換・・・

キャブレターはオーバーホールしてパッキン新品交換したのですがキャブ内の破損個所があったので修理修正・・・

　　　　　　　　アクセルワイヤーは固着して作動不良の為新品交換・・・

やっとエンジン始動できたのですがオートチョークが不良・・・分解して修理取付け・・・

　　　試乗してみて３０年前のスクーターでも普通に苦労する事無く走れました・・・

　　　　ただ私が修理、修正したキャブレターとオートチョークがやはり心配・・・
　　　　　　　　　　　　何事も無く行ってくれればと願うばかり・・・

それにしても心配していた純正部品が新品で購入できたことが非常に嬉しかったです・・・

　　　　　　　　　　　　　　ヤマハ発動機様に感謝！感謝！

新たなオーナーのWさんも大事に乗られる方なので楽しんで頂ければ幸いです・・・  

　　　　　　　　　　　　　　　　　１月の日曜日も今日が最後・・・

この数日寒波襲来で寒い日が続いて今朝も寒い朝でしたが青空が広がり絶好のツーリング日和・・・

今回CB1300SBのHさん、同じくCB1300SBのK君、MT‐０７のI君と私の4人で、近場と言う事とやはり寒そうなので出発時間を少し遅めに取って当店を午前１０時に出発！


当店から嬉野廻りでR34号を・・・彼杵ICを過ぎたら右手に大村湾が広がり湾沿いに走り1時間弱で右手に在る千綿駅（千綿食堂）に到着・・・


　　　　　出発を10時に遅らせてもまだ氷の厚さはこれだけ・・・今朝もよく冷えた～


　　　　　今回私を含め4人（同伴出来ないけどYさんが当店まで見送りに！）・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　寒いけど天気は快晴！！


　　　　　　　　　　　　　　　駅舎と食堂が一緒になってます・・・


　　　　　下り電車（列車？）がホームに・・・カメラを持った人も見かけました・・・


　　　　結構メジャーになっているようでななつ星が通過する時にも賑わうとか・・・


　　　　　　　　　　　　　　　こちらは彼杵駅がある佐世保方面・・・


　　　　　　　　　　　　　　　　こちらが松原駅がある大村方面・・・

　　　　　　海に一番近い駅だとか・・・う～んほんとすぐそばが海（大村湾）・・・
　　　　　　　　　　　　　　　（パノラマ合成撮影の為ホームが湾曲）


　　お店の人はスタッフ3名だったかな！・・・オーナーの今の実家はなんと有田！！


　　　　　　　　　　11時からでしたが少し早めに着いて注文は1番乗り・・・
　　　　15分ほど待って出てきました・・・見た目も綺麗！！・・・食欲そそります・・・


　　　近くにも行ってみたいお店があるので次回はまたゆっくり来たいと思います・・・



食べいる間にお客さんが増えて来たので早々に席を立ちましたが出来れば平日に時間取れたら来てみたいと思います・・・

　時刻はまだ正午前ですが早めの昼食を終え大村市の森園公園目指して出発！・・・


　　　　千綿食堂を出発して15分ほどで長崎空港入口にある森園公園に到着・・・


　　　　駐車場から少し歩きますが浜の方に出たら有りました・・・ガラスの砂浜！


　　　　　　　　なぜガラスの砂浜にしたか知りたい方は・・・ここをクリックね！


　長崎空港から橋を渡って来る人は右手にこの案内標識を見ながら来るのですね～



　　バイクを降りると寒さを忘れるくらい日差しは温か・・・でも風は冷たいかなっ！・・・

散策も終え帰路に着きますが当店からの距離は４０ｋｍそこそこなのでこのまま帰るのはちょっと物足りないので広域農道を通りR207号の有明海沿いを走って鹿島から嬉野廻りで帰ることにして午後1時前森園公園を後にします・・・

　　　　　　　　途中太良町と嬉野で休憩を取り午後4時前当店到着・・・
　　
今回の場所は男4人では場違いな点もある気もしますが素敵な人と来る為の下見と言う事で今回のツーリングを終えたいと思います。

　　　　　　　　　　　　　今回の走行距離１４５ｋｍ・・・

　みなさまお疲れ様でした次回行かれる時は素敵なパートナーとご一緒にどうぞ・・・  

　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０１９年も４日目になりました・・・

元旦、２日目は晴天とはいきませんでしたが昨日から今日の昼過ぎまでは青空が広がり冬場にしては絶好のツーリング日和になり、さっそく今日新春ツーリングに行って来ました。

朝から青空で天気は良かったのですが放射冷却の影響か手が悴んで出発前から少々不安も！・・・

今回初日の出にFZ-8で来てくれたY君とHさん、私の３台で午前８時半過ぎ当店を出発！


　　　　　　　　　当店に来た時点で手が悴んで悲鳴を上げていた二人・・・


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　道路脇のツツジも真っ白！


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　これは自宅の白南天・・・


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　赤南天にも霜が・・・


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　店前では水が凍って・・・


　　　　　　　　　　　　　厚さは１ｃｍ弱かな？・・・昨日と同じ状況・・・


　　　　　　　店前の気温は８時過ぎてもこんな感じ・・・これも昨日と同じ・・・



　　　　　　　　寒さは厳しかったのですが日差しがあるのが救いでした・・・
ルートは初日の出の時と同じで嬉野、鹿島ルートで有明海沿いにR２０７号を走ります・・・
祐徳稲荷神社付近の渋滞も気になりましたが４日なので意外と混まずに鹿島を通過、出発して手が冷たいというより痛いという感覚でしたが鹿島を過ぎるころにはだいぶん和らいできました・・・

　　　　　　　　　　　　　　１０時前に道の駅太良に着き小休止・・・
手も暖まり出発ですがここからは冷たさを強く感じる事無く車の往来も少ないR207号からの景観も楽しみながら一気に愛菜館を目指し走り続けます・・・

　道の駅太良からは快適に走れ、午前１１時に愛菜館到着ここまでの走行８４ｋｍ・・・


　　　　　　１月限定のふぐ天そば定食を注文！・・・これで「福」を呼び込みます！


　いつもの如くゆっくりくつろいで出発しますがトイレで見たなぞなぞ・・・スグ分ったぞ！



　　　　愛菜館からの帰路の途中にある橘神社・・・世界一の門松も見てみよう！・・・


　　　　　　　こんなに高い門松も準備する裏方さんのご苦労も大変だろうなぁ～


　　　　こうやってギネス記録ものになるとお客様動員には貢献するでしょうね～


橘神社を出発してここ道の駅長崎街道鈴田峠で休憩・・・雲が出てきましたが朝に比べると格段に走りやすいのでストレス無しで走れました。


道の駅からはグリーンロード（広域農道）を走りおおむら夢ファームシュシュで休憩です・・・
ここに寄った時に購入するオリーブオイルもお気に入りの一つで茨城の友人用にも今回購入・・・



今回はいつもの愛菜館までのツーリングでしたが橘神社に寄ったり各休憩場所ではゆっくりしたので当店到着が午後４時になりましたが朝出発してから道の駅多良までは辛かったのですがそれからは冬場にしては楽しめた今回のツーリングになりました・・・今回の走行１８１ｋｍ。

ご一緒したお二人さんお疲れ様でした・・・次回は道の駅で話し合ったあ・そ・こへカレーを食べに行きましょう！  

　　　　　　　　　　　　　　　新年明けましておめでとうございます

　　　　　時の流れの速さにおたおたしていろんな事をやり残したまま年越し・・・

毎年同じ感じの年越しになりますが昨晩は地元の菅野神社では無く風呂に入った状態での年越しになりました・・・

日付が変わってもゆっくり休むことなくうとうとしながら気づいたら４時を過ぎてしまい本来なら家の方の予定が帰宅後になってしまいましたがほぼ予定通りの午前５時過ぎに当店を出発することが出来ました。

店前の気温は４℃でいつもより少し高いようです天気の方は星が見えてましたのでまずまずの空模様では・・・

　　　今回昨年と同じメンバーでY君がまたバイクで来てくれたので嬉しかった～


当店を出発して嬉野を通り、道の駅鹿島手前のコンビニで休憩、昨年と同じく鹿島のWさんがここまで会いに来てくださって見送もしてくださいました。

　　有明海沿いのR２０７号を走りますが国道脇の温度計は３℃を表示してました・・・

コンビニを出発して一時間も立たないうちに山茶花高原に到着、当店からは６４ｋｍ、周りは少し明らみ始めてきて駐輪場には先客が３台来ていて嬉野のM夫妻ともここで合流しました。


　　　　今回も昨年と同じメンバー、バイクも２台・・・私は今回当店のCB750・・・


　　　　　　昨年もライダーの方来てましたが今年も３台先客が有りました・・・


　　　４輪も結構来ていました・・・天気予報がいいと日の出見る人も増えますね！


　　　　　日の出も昨年と同じ様な雲の切れ間から少しばかり見えました・・・


　　　　　　　　　　　　　　　少しは見れたので安心しました・・・
８時前山茶花高原を後にして帰路は今回M夫妻とは別行動でオレンジロード（広域農道）を通って祐徳稲荷神社を目指します・・・


　　　祐徳稲荷神社付近は渋滞も無く午前９時前に意外とすんなり着きました・・・


駐車場までは混んでないと思ったのですがいざ境内に入ると意外と多くの参拝客で賑わっていました・・・


　　映画の影響とかで外国（タイから？）の参拝客も多いと言う事を聞きましたが・・・


　　　　　　　　　　　　縁結びの願いは若い人を引き寄せるのかな～・・・　　　


　　　　　　日本三大稲荷神社の一つと言われるくらだから見応えは有りますね～


　　　　　　雲仙市愛野に在るじゃがちゃん・・・正月だけここにも出店してます・・・


参拝してWさんの酒まんじゅう、K君のじゃがちゃん、たこ焼きを御馳走になって気分良くなってますが少しずつ渋滞が出始めました・・・

午前１０時過ぎ祐徳稲荷神社を出発して午前１１時近くになりましたが無事当店到着本日の走行１２３ｋｍになりました。

今年もみなさんにとって安全で楽しいバイクライフを送られますよう安全運転講習などお手伝いさせて頂きたいと思っていますのでよろしくお願い申し上げます。  

　　　　　　　　　　　　　　　１２月も二週間が過ぎようとしてます・・・

先日９日（日）に有田ポーセリンパークのバイキングレストラン山海房「のんのこ」で忘年会をささやかながら行いました。

いつもの顔が見れない分久しぶりに見る顔に懐かしい中で時間が過ぎて行きました・・・


　　　　　　天気は曇り空・・・以前は少しばかり飾りつけなどありましたが・・・


　　　　　　子供の成長で時が過ぎたのを実感！・・・時間が経つのが早いっ！


　　　　　　　　　　メニューも少しずつ減って来ているように感じましたが・・・
　　　２時間久々に会う顔で和やかに過ごせるのにはいい場所だと思ってますが・・・



リターンライダーでまた一緒にツーリング楽しめるお客様が出来たりと嬉しい年でもあり。これからまたバイクの楽しさ伝えていければと思いました。

今回お会い出来たみなさまお疲れ様でした。お会いできなかった皆様も今年残りを体調など崩さずに元気で新年を迎えられますよう願っています。

　　　　　　　　また来年、元旦に笑顔で会えるのを楽しみにしています。  

一昨日の金曜日に、佐賀市川副町の地で無肥料・無農薬、太陽と水と土だけしか使わない自然農法でコシヒカリを作り続けて３０年になるという『自然栽培園　北村』さんの所へ行って来ました。

実はFBで自然栽培米プレゼントというのを目にして・・・どこの人かな～と見ていたら・・・なんと佐賀県の人・・・。

ずうずうしくもわたしは（これは是非もらい・・・いや、頂きに行ってお話など聴いてみたいなと思い）川副町の自宅まで押しかけてしまいました。

前日に会う約束は頂いていたので予定より少し遅れてしまいましたが快く接して頂き、食に対する熱い気持ちを聴くことが出来ました。

　　　　　　　　　　初めて伺ったのですが話されることにうなずくばかり・・・


　　　　　　　これがプレゼントで頂いた『天の華（あまのはな）』・・・５ｋｇ入り・・・
　　　　　　　　　　　　佐賀に住むお友達にさっそく帰りにおそそわけ・・・


　　　　　　　　　　無農薬栽培仲間の方々の直接販売もされていました・・・


　　　　　出来ればこれら自然農法のものを口に入れないといけないのですが・・・


　　　　　　　　　　　　　　　　これだけですが購入してきました・・・
あぁ～実はこの中の商品、FBFだったりして北村さんとも繋がる様になっているのかな～


　　　　　ながながとお邪魔してしまいましたが優しいお人柄の北村さんでした・・・


　　　　　　　ちょっと読み辛いかも知れませんがお人柄があふれ出ていますよ！



このような出会いがこれから増えて行くことを期待して異業種交流してもっと自分を高めていき、少しでも地域貢献できたらと思うのですがまだまだ先は遠いようです・・・。

　　感謝の自然米プレゼントもしかするとまだある・かもしれませんので興味ある方は

　　　　　　　　　　　　　　　ここをクリックして見てね！

　　　　　　　北村様今回は貴重な自然米と出会いに感謝しています。
　　　　　　　　　　　いろんなお話して頂きありがとうございました。  

先日の日曜日に熊本の大津町にあるHSR九州でマッハ１ライディングスクールが開催されましたので自分磨きも兼ね当店の常連様３名と参加して来ました。

９月、１０月と安全運転講習が続きましたが私自身がまだまだ未熟者なので久々になるHSR九州のライディングスクールでスキルアップに励みたいと思います。

マッハ１（バイクショップ）さんが貸切で行っているスクールで当店から私を含め４名が参加させて頂きました。


　　　愛車がCB1300SBということで開始から苦労する事無く乗っていたHさん・・・


　　　　　　　　　バンパー付きの教習車なので思いっきり走れたのでは・・・


M君の愛車はZX-14なのでパワー的には落ちるでしょうが重いCB1300は良い練習車になるのでは・・・


　やっぱり最初は苦労していたようですがさすがビッグバイク乗り・・・慣れるのが早い！


　愛車も同じNC750SのK君は先月、先々月の講習会で同じ失敗をしているので・・・


　　その原因を探る為ににも走り込んで納得していたようです・・・もう失敗無し・かな？


　　　　　　　　　　　　　　自身が見てもなんか冴えないフォーム・・・
　あぁ～これは午前中でCB1300は乗車経験が少ないので・・・という言い訳無しね！



午前中は慣熟走行から身体も十分整えて行くのですがやはりCB1300は重いしパワーが有ります。

なかなか思うようにいかずHSR九州に来るといつも自分のスキルの無さを痛感させられ午前中は身も心もへこみっぱなしですが午後になり少しづつ反応も良くなってきて１速での走行もどうにかこうにか出来るようになりました。

　　　　　　　　　　　クタクタになりながら練習に励みますがもう限界！

　　　　　　　　　　　腿が攣りはじめましたので私だけ早めにリタイヤ！

　　　　　　　　　　　　　　　　でももう日が陰りかけてます・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　給油をして車庫に戻る頃には・・・


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　夕陽が・・・


　　　　　　　　　一日ご苦労さん・・・と労っているように輝いていました！




　　　　　　　　　　　　今回課題が二つ見つけることが出来ました。

　　　　　　　　　　その１：アクセルコントロールのワン・ツー・スリー。

　　　　　　　　　　その２：加速、減速の時の腰の位置。

参加された皆さんはこの意味が分かると思いますがこの記事を見ているライダーで分からない方は是非このスクールに参加してこの意味を理解して頂きたいと思います。

スクール参加させて頂いたマッハ１社長以下スタッフの方々、刺激を頂いたHSR九州のインストラクター、スタッフのみなさんこの度は大変貴重な体験させて頂きありがとうございました。

　　　　　　　　　　　　　　　参加されたみなさまもお疲れ様でした。  

今日で１０月も終わりですが１４日（日）に開催されたグッドライダーミーティングを遅れに遅れましたが載せることにしました・・・

開催場所は佐世保市にある大塔自動車学校でいつもの長崎と佐賀との合同ミーティングになりました。

今回の参加者は２６名で男性２４名女性２名（初参加が８名）で青空の下みなさんいい汗を流されました・・・


３グループにしたいところですが指導員が足りないので２グループに分かれますがちょっと多過ぎ・・・・


　　　　　　　今回大型バイクが多かったような・・・当店でもCB1300が２台・・・


　　　　　白バイ隊員の方も朝から女性隊員と２台で指導参加して頂きました・・・


当店からも５人が参加して頂き当店の紅一点Fさんだ～・・・でも乗れてないな～もっと練習しましょう！


　　　　　当店では一番講習会に参加されているHさん・・・努力は裏切らない・・・


　　　　今日は体調良くないみたいで途中で帰られましたOさん・・・無理は禁物・・・


先月の川棚での講習会で転倒！したKami君・・・まったく同じ場所にダメージ！怪我は有りませんので原因究明（低速時の操作ミス？）して安全運転に活かしてほしい！


１３００に乗り換えて１年が過ぎそろそろ慣れてきたKubo君でもしばらく乗らないとちょっとぎこちない・・・



当店のお客様に関しては安全意識持って積極的に講習会など参加してもらい私としても頼もしい限りです。

速く走るより上手く走ると言うのを念頭において指導しているつもりですがなかなか上手く伝えることが出来ない時もありますのでこれからも私自身勉強していきたいと思います。

　　　　　参加されたみなさまももっと指導員に質問などして頂きたいと思います。

　　　　　　　　　　　　　今回参加された皆さまお疲れ様でした。